廃番品ボアアップKIT用ピストンKIT　モンキー系 PISTON KIT FOR MONKEY DISCONTINUED BIG BORE KIT

ボアアップKIT85/88/104/108ccを装着されている方への注意 ATTENTION WHEN INSTALLING BIG BORE KIT 85/88/104/108 cc

• φ51・φ52シリンダー（85cc・88cc・104cc・108cc）のアルミ鋳鉄スリーブシリンダーは過去にモデルチェンジを行っています。それにより、使用するシリンダーヘッドガスケットが異なってきますので、補修の際はご注意下さい。
  組み間違えると、重大なエンジン破損の原因となります。
  
• φ48（75cc）・φ52アルミメッキシリンダー（88cc・108cc）・φ54シリンダー（95cc・117cc・124cc）は除きます。
• φ51・φ52 cylinder (85cc・88cc・104cc・108cc) aluminum cast iron sleeve cylinder has undergone a model change in the past. As a result, the cylinder head gasket to be used will be different, so please be careful when repairing.Incorrect assembly may cause serious engine damage.
• Excludes φ48 (75cc), φ52 aluminum plated cylinders (88cc, 108cc) and φ54 cylinders (95cc, 117cc, 124cc).

ヘッドガスケットを間違えると危険！ NO GASKET MISTAKE ALLOWED !

• シリンダーブロック長62.6mmのシリンダーにステンレスヘッドガスケットを組み付けた場合
• →バルブとピストンが干渉し、重大な損傷を引き起こします。
• シリンダーブロック長63.4mmのシリンダーにペーパーヘッドガスケットを組み付けた場合
• →カムチェーンがカムスプロケットに入らなくなり、組み付けできません。
• オイル通路が長円形穴のシリンダーに円形穴のヘッドガスケットを組付けた場合
• →シリンダーヘッドとシリンダーの合わせ面からオイルが漏れる恐れがあります。

• IF STAINLESS STEEL HEAD GASKET IS INSTALLED IN MISTAKE ON 62.6ｍｍ LENGTH CYLINDER.
• →VALVE & PISTON HIT TO CAUSE SERIOUS DAMAGE.
• IF PAPER HEAD GASKET IS INSTALLED IN MISTAKE ON 63.4ｍｍ LENGTH CYLINDER.
• →CAMCHAIN IS NOT ABLE TO BE INSTALLED ON CAM SPROCKET.
• WHEN INSTALLING A ROUND HOLE HEAD GASKET TO A CYLINDER WITH AN OVAL OIL PASSAGE.
• →OIL MAY LEAK FROM THE MATING SURFACES OF THE CYLINDER HEAD AND CYLINDER.