商品詳細
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表面にWPCを含む複合処理を行う事により、高温下での長時間使用にも安定した性能を発揮!
WPCクラッチセンタースプリング
メインモデル
リード110/-EX
商品イメージ(実際の商品とはサイズ等異なります。)
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関連項目
タイプ
商品コードNO
価格
本体価格
JANコードNO
307-1425340
¥3,080
¥2,800
4990852077274
商品説明
WPCクラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリーを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます。
また表面にWPCを含む複合処理を行う事により、高温下での長時間使用にも安定した性能を発揮します。
※WPCクラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。
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適合車種

リード110/-EX

JF19全車種

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備考
○自由長:115mm
○外径:58mm
○使用時荷重:421N

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タイプ
商品コード 307-1425340
価格 ¥3,080   ¥2,800
JANコード 4990852077274
商品説明
WPCクラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリーを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます。
また表面にWPCを含む複合処理を行う事により、高温下での長時間使用にも安定した性能を発揮します。
※WPCクラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。
適合車種

リード110/-EX

JF19全車種

備考
○自由長:115mm
○外径:58mm
○使用時荷重:421N
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