オイルクーラーKIT OIL COOLER KIT

スーパーオイルクーラーKIT SUPER OIL COOLER KIT

チューニングエンジン必須アイテム! ボアアップをはじめとして、ハイチューンされたエンジンの必需品。高回転・高性能化したエンジンはその代償として膨大な熱を発し、ノーマルのままでは、オーバーヒート・焼き付き等、破損する場合がありますので、オイルクーラーの装着をお薦めします。 オーバーヒートトラブルを防ぐ大容量コンデンサー! スーパーオイルクーラーKITは400ccクラスのオイルクーラーと同等の放熱量(5段コア)を誇り、レースを始め炎天下等の苛酷な条件下でも、安定したエンジン性能を発揮します。
MUST ITEM FOR TUNING ENGINE! MUST FOR HIGH TUNED ENGINE. PREVENTS OVER HEAT THAT CAUSES TROUBLE OF ENGINE. LARGE CAPACITY CONDENSER! SUPER OILD COOLER KIT BRINGS STABLE ENGINE PERFORMANCE UNDER SEVERE CIRCUMSTANCES
SUPER OIL COOLER RELEASE HEAT AS MUCH AS 400cc CLASS OIL COOLER TO STABLE ENGINE PERFORMANCE UNDER SEVERE CIRCUMSTANCES.

  • 車種専用ステー付属。ボルトオン装着が可能です。
  • タンクやクラッチ等、その付近のアクセサリーパーツ等を同時装着している場合は取付ステーの変更または加工が必要な場合があります。
  • オイルクーラーにはホース取り回し自由度が高いユニオンボルトを採用。またユニオンボルトには、カラーアルマイト処理済み。
  • コンデンサー内オイル容量 150cc(5段コア) 75cc(3段コア)
  • コンデンサーは必ず取付説明書の通りに装着して下さい。ユニオンニップルを下向けに装着すると、油圧が低下しシリンダーヘッドの潤滑不足につながります。
  • ホースには内径φ6.2、外径φ12.6の外層ブレードホースを採用。高耐圧と高耐久性を誇ります。
  • EXCLUSIVE STAY INCLUDED. BOLT-ON TYPE
  • UNION BOLT FOR EASY REROUTING IS ADOPTED.
  • CONDENSOR OIL CAPACITY 150cc(5-LAYER) 75cc(3-LAYER)
  • CONDENSOR SHOULD BE PLACED AS INSTRUCTION MANUAL OR OIL PRESSURE DECREASE TO CAUSE SHORTAGE IN CYLINDER HEAD. DO NOT PLACE UNION NIPPLE UPSIDE DOWN.
  • HOSE I.D.φ6.2, O.D.φ12.6 BLADE HOSE ADOPTED.

商品、適合データは2024年3月現在のものです。商品は予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。
画像をクリックすると商品ページへジャンプします。 Products and application on this page is latest as of Mar. 2024. Information will change without previous notice.
click for more detail information in english.

モンキー/ゴリラ・スーパーカブ50・マグナ50等 MONKEY/GORILLA / SUPER CUB50 / MAGNA50 etc.

モンキー/ゴリラ(キャブ車) MONKEY/GORILLA(CARBURETOR)

ステム後方

シリンダーヘッドサイドカバー

モンキー/ゴリラ(キャブ車) MONKEY/GORILLA(CARBURETOR)

ステム後方

シリンダーヘッドサイドカバー

モンキー/ゴリラ(キャブ車) MONKEY/GORILLA(CARBURETOR)

ステム後方

ULTRAクラッチカバー

モンキー/ゴリラ(キャブ車) MONKEY/GORILLA(CARBURETOR)

ステム後方

ULTRAクラッチカバー

モンキー/ゴリラ(キャブ車) MONKEY/GORILLA(CARBURETOR)

ステム後方

DOHCシリンダーヘッド

モンキー/ゴリラ(キャブ車) MONKEY/GORILLA(CARBURETOR)

シリンダー下部

DOHCシリンダーヘッド or ULTRAクラッチカバー

モンキー(FI車) MONKEY/GORILLA(FI)

ステム後方

ボアアップシリンダー

マグナ50 MAGNA50

モンキー125(JB02)・グロム(JC61/JC75)・CT125ハンターカブ(JA55) MONKEY125(JB02) / GROM(JC61/JC75) / CT125 HUNTERCUB(JA55)

モンキー125(JB02) MONKEY125(JB02)

ノーマルエアクリーナー使用不可

ステム後方

KITACOクラッチカバー

モンキー125(JB02) MONKEY125(JB02)

ノーマルエアクリーナー使用不可

ステム後方

KITACOクラッチカバー

モンキー125(JB02) MONKEY125(JB02)

ノーマルエアクリーナー使用不可

ステム後方

KITACOクラッチカバー

モンキー125(JB02) MONKEY125(JB02)

ノーマルエアクリーナー使用不可

ステム後方

KITACOクラッチカバー

グロム(JC61/JC75) GROM(JC61/JC75)

ステム後方

KITACOクラッチカバー or ボアアップシリンダー(φ60~)

グロム(JC61/JC75) GROM(JC61/JC75)

ステム後方

KITACOクラッチカバー or ボアアップシリンダー(φ60~)

グロム(JC61/JC75) GROM(JC61/JC75)

下部タペットキャップ

ボアアップシリンダー(φ60~)

グロム(JC61/JC75) GROM(JC61/JC75)

下部タペットキャップ

KITACOクラッチカバー

グロム(JC61/JC75) GROM(JC61/JC75)

上部タペットキャップ

KITACOクラッチカバー or ボアアップシリンダー(φ60~)

グロム(JC61/JC75) GROM(JC61/JC75)

上部タペットキャップ

KITACOクラッチカバー or ボアアップシリンダー(φ60~)

グロム(JC61/JC75) GROM(JC61/JC75)

上部タペットキャップ

KITACOクラッチカバー or ボアアップシリンダー(φ60~)

CT125ハンターカブ(JA55) CT125 HUTNER CUB(JA55)

ステム後方

ボアアップシリンダー

CT125ハンターカブ(JA55) CT125 HUTNER CUB(JA55)

ステム後方

ボアアップシリンダー

モンキー125(JB03)・グロム(JC92) MONKEY125(JB03) / GROM(JC92)

モンキー125(JB03)・グロム(JC92) MONKEY125(JB03) / GROM(JC92)

下部タペットキャップ

上部タペットキャップ

モンキー125(JB03)・グロム(JC92) MONKEY125(JB03) / GROM(JC92)

下部タペットキャップ

上部タペットキャップ

グロム(JC92) GROM(JC92)

ステム後方

上部タペットキャップ

グロム(JC92) GROM(JC92)

ステム後方

上部タペットキャップ

モンキー125(JB03) MONKEY125(JB03)

ステム後方

上部タペットキャップ

モンキー125(JB03) MONKEY125(JB03)

ステム後方

上部タペットキャップ

グロム (JC92) GROM (JC92)

ステム後方

KITACOクラッチカバー

グロム (JC92) GROM (JC92)

ステム後方

KITACOクラッチカバー

モンキー125 (JB03) MONKEY125 (JB03)

ステム後方

KITACOクラッチカバー

モンキー125 (JB03) MONKEY125 (JB03)

ステム後方

KITACOクラッチカバー

ダックス125 (JB04) DAX125 (JB04)

ステム後方

上部タペットキャップ

ダックス125 (JB04) DAX125 (JB04)

ステム後方

上部タペットキャップ

エイプ50/100・XR50/100モタード・NSF100 APE50/100 / XR50/100MOTARD / NSF100

エイプ50/100等 APE50/100 etc.

フロントフレームパイプ

ノーマルRクランクケースカバー(要加工)

エイプ50/100等 APE50/100 etc.

フロントフレームパイプ

ボアアップシリンダー(φ57) or ULTRAクラッチカバー

XR50/100モタード XR50/100MOTARD

シュラウド内

ノーマルRクランクケースカバー(要加工)

XR50/100モタード XR50/100MOTARD

シュラウド内

ボアアップシリンダー(φ57) or ULTRAクラッチカバー

NSF100 NSF100

サイドカウル内

ボアアップシリンダー(φ57)or ULTRAクラッチカバー

KLX110・Z125プロ KLX110 / Z125-PRO

KLX110 KLX110

シュラウド内

オイルラインの取り出しはノーマルオイルラインを使用

Z125プロ Z125-PRO

シュラウド内

オイルラインの取り出しはノーマルオイルラインを使用

オイルクーラーKIT補修用のオイルクーラー取り出しユニットも設定しています。 OIL LINE OUT PUT UNIT FOR OILCOOLER KIT REPLACEMENT.

オイルクーラー取り出しユニット OIL LINE OUT PUT UNIT

モンキー系(360-1083200)用 FOR MONKEY(360-1083200)

モンキー系(360-1123200)用 FOR MONKEY(360-1123200)

マグナ50(360-1085200)用 FOR MAGNA50(360-1085200)

オイルクーラーホースを束ねるホースセパレーターも設定しています。 HOSE SEPARATOR TO BUNDLE OIL COOLER HOSES.

ホースセパレーター HOSE SEPARATOER

φ12.5対応(当社製オイルクーラーホース) FOR φ12.5 HOSE(KITCO OIL COOLER)

φ14対応 FOR φ14 HOSE